Etusivu
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Kauden kolmas ja neljäs kilpailu takana
Kauden kolmanteen ja neljänteen kilpailuun täytyikin lähteä varasuunnitelman mukaisesti Kadetilla, kun Astra oli edelleen remontissa edellisen viikonvaihteen vaihteistovaurion jäljiltä. Tämä tiesi vaikeampaa urakkaa saavuttaa luokkavoittoa, joka on tavoitteena tälle kaudelle. Toisaalta viime kaudella samaisella Kadetilla saavutettiin kolmos pokaali samaisesta Onnelan rallisprintistä, joten toiveet olivat korkealla.
Lauantaina 27.2. ajettiin Melalahti rallisprint, ja luokkaani oli tullut paljon osallistujia. Melalahden tie on erittäin vauhdikas ja leveä kylätie, jossa on muutamia hitaampia mutkia ja nypyn ylityksiä, jotka vaativat todella tarkkaa ajolinjaa. Yön ja aamun aikana lumisateet ja lauha keli pehmittivät varikkoaluetta, mutta itse tie oli hyvässä kunnossa, kiitos säännöllisen kunnostuksen ja aurauksen. Olosuhteet pysyisivät hyvinä molemmille ajokierroksille, joten ensimmäisellä kierroksella voi ottaa hieman varman päälle saadakseen taas ajotuntuman parhaaksi mahdolliseksi ja saadakseen puhdas suoritus, josta on mukava lähteä parantamaan riskitasoa nostamalla. Ensimmäisen kierroksen sijoitus ei riittänyt pokaalisijoille ja toiselle kierrokselle ajon piti olla agressiivisempaa. Toinen kierros sujuikin ajollisesti mallikkaasti, mutta sijoitus nousi harmittavan lähelle pokaaleja, vain 0,44s päähän neljänneksi. Pettymys oli melkoinen, mutta ajatukset oli suunnattava nopeasti seuraavaan kilpailuun. Incar video kilpailun 2. kierrokselta löytyy täältä.
Sunnuntaina 28.2. oli sitten vuorossa Onnela rallisprint Vuolijoella. Tähänkin kilpailuun tuli runsaasti osanottajia, varsinkin F-ryhmäläisten luokkaan. Nyt olin päättänyt ottaa pokaalin kotiin viemisiksi. Kilpailun alkua odotellessa järjestäjät ilmoittivat, että ajojärjestys on normaalista poikkeava. Yleinen luokka lähtisi kisaan viimeisenä, kun normaalisti se ajaa ensimmäisenä. Tämä harmitti ainakin minua, koska se merkitsi huonompi kuntoista tietä meidän ryhmälle. Toki tilanne on ryhmän sisällä kaikille sama eikä se sinänsä lopputuloksiin vaikuta. Ensimmäinen kierros ajettiin siis vasta viimeisten autojen joukossa ja rata olikin mennyt melko pomppuiseen kuntoon järvellä kulkevalta osuudelta. Kadetin iskaritkaan eivät ole Astran veroiset ja vauhtia piti hillitä aika lailla pysyäkseen tiellä. Sijoitus olikin tästä johtuen pettymys, pokaaleille matkaa noin 5 sekunttia. Analysoin tilannetta ja arvioin, missä kohtaa rataa voisin yrittää parantaa ja minkä verran. Voittoon ei arvioini mukaan olisi mahdollisuuksia, mutta kolmanteen sijaan olisi, jos parantaisin 5 sekunttia. Sitä lähdettiin yrittämään, vaikka toisella kierroksella rata oli todella spoorinen ja pomppuinen järven osalta. Aika parani sen 5 sekunttia, mutta muutama muukin auto paransi, ja jäin pokaaleista nyt noin 2 sekunnin päähän. Harmitti todella paljon, varsinkin, kun Onnelan rata olisi sopinut Astralle todella hyvin.
No, tästä ei auta kuin ottaa opiksi, ja nyt panostetaan kesäkauteen. Tällä hetkellä kalenterissa on Kajaanin kilpailu 17.7., mutta lisääkin sinne yritetään löytää kisoja.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Jani Vehkaoja & Tapio Parkkinen Neste Revonlahtirallissa - Vaiherikas kilpailu
Lauantaina 20.2. ajettiin Revonlahdella rallikilpailu ripeässä pakkassäässä. Kilpailussa oli kuusi erikoiskoetta, suurimmaksi osaksi hyväpintaisia ja nopeita teitä vaikka joukkoon mahtui myös yksi heikompikuntoinen pätkäkin. Parin viikon takaisesta rallisprintistä jäi menestyksen nälkä päälle ja sijoitusta oli tarkoitus kohentaa pykälällä mikä merkitsisi luokkavoittoa.
Yleisen isoon F-ryhmään oli ilmoittautunut mukaan 15 kuljettajaa sekä lähialueilta että kauempaa.
Ensimmäinen erikoiskoe käynnistyi hyvällä ajovireellä vaikka tie oli hieman liukas. Hieman puolenvälin jälkeen vauhtia oli hieman liikaa eräässä vasemmalle kääntyvässä "kirraavassa" mutkassa ja auto lipsahti syvälle penkkaan. Muutaman katsojan avustuksella Astra saatiin kaivettua penkasta taas tielle, aikaa tosin meni noin yhdeksän minuuttia. Voittotaistelu oli menetetty, nyt ajettiin lähinnä hyvistä EK-sijoituksista.
Kakkos pätkä menikin sitten hyvin, luokkapohjat. Tältä EK:lta löytyy incar video tästä linkistä.
Kolmos pätkällä alkoikin sitten vastustaa. Kakkosvaihde rikkoutui sen verran, että se ei pysynyt enää päällä. Lisäksi auto haukkasi samalla penkkaan ja tuulilasi huurtui liki umpeen. Onneksi auto ei jäänyt kiinni, mutta aika hissukseen tultiin pätkä läpi, koska näkyvyys oli olematon.
Loput pätkät ajettiinkin ilman kakkosvaihdetta, ja muutoinkin hieman varmistellen maaliinpääsyä sijoitusten vaihdellessa 2-4 välillä.
Lopputulokset (Yleinen, iso F ryhmä)
1. Virkkunen - Vartiainen
....
6. Vehkaoja - Parkkinen
Seuraavaksi kilpailen Melalahdella rallisprintissä 27.2. ja Vuolijoella rallisprintissä 28.2.
(21.2.2010)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Jani Vehkaoja toinen OUA rallisprintissä!Kilpailukausi 2010 pärähti käyntiin Jani Vehkaojan osalta lumisissa maisemissa Oulun Iinatissa järjestetyssä "Euroneliö rallisprintissä". Lunta oli sadellut pitkin viikkoa ja vielä kilpailuaamuna lauantaina 6.2. lunta sateli hiljakseen. Iinattiin oli rakennettu mielenkiintoinen, joskin hieman hidas sprinttitie, joka kiersi myös miltei koko JM-radan.
Ensimmäisellä kierroksella luminen tie ei ollut mitenkään mukava ajettava, pitoa oli erittäin vaihtelevasti ja pääsääntöisesti ei ollenkaan. Kerran Astra lähes lipsahti ojaan jarrutuksessa runsaan lumen edesauttamana. Aika ei tyydyttävä, mutta tauolla oli nähtävissä, että tie puhdistuu ja nopeutuu koko ajan, joten mitään ei ollut vielä menetetty. Toiselle kierrokselle pistettäisiin kova tsemppi päälle ja se kannatti. Aika parani reippaasti ja lopputuloksena oli oman luokan toinen sija ja pokaali kotiin viemisinä. Tästä jatketaan 20.2. Revonlahtirallissa.
Lopputulokset (Yleinen, luokka 4)
1. Petri Ylitalo
2. Jani Vehkaoja
3. Seppo Kukkonen
(8.2.2010)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
